南京dhl从苏州拓展铁路运输至欧洲

2015-06-05

根据南京dhl官网数据,可以大概在中国恣意地 点提货并议决铁路运输直达波 再由卡车或火车对货品举行在欧洲要地本地的终端配送。南京dhl国际快递公司中国上海宣布了其领先的多式联运办事在中国市场拓展的新业务以及在北亚的扩张计 划。南京dhl多式联运办理方案是真正的门到门办事。

南京dhl公司也同时宣布新 增每周从苏州始发的铁路定班货运办事。沿泛西伯利亚北部走 廊直达南京dhl位于波兰的国际联运中间,将苏州和欧洲连接在一起。作为一 项针对性和性价比都很高的货运办事铁路货运的运输时间仅为海运的一半. 而且其成本也仅为空运的六分之一。这 项新的业务是对现在上海至欧洲每曰的单节车厢办事(同样沿北方走廊)以及沿中国西部走廊铁蹊径经哈萨克斯 坦进入欧洲的每周定班中欧国际直达班列蓉欧快铁的有力增补。

南京dhl的多式联运业务已渐渐成为一项受到业界普遍承认的服 务。从地理上看,正开心拓展在中国的网络包围。北部走廊办事紧张餍足上海与苏州这两个繁荣的产业与商业中间及其周边地区的货运需求。西部走 廊由成都始发.紧张在华西最紧张的 集散中间餍足高科技产品、汽车与其他工业中间的货运需求。南京dhl铁路货 运办事的先锋企业.办事可以为客户发明诸多优势.包罗收缩中转时 间.低沉运输资本淘汰二氧化碳排放等

总而言之.选择南京dhl多式联运铁 路办理方案的客户有望将交货时间提前 10  21天(与海运要领相比.具体取决于始发地和目的地)别的,寻讨环境友好型办理方案的客户还可淘汰高达90% 二氧化碳排放量(与空运要领相比)。

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